天添銷售原裝HAWE哈威六聯多路閥HAWE哈威六聯多路閥整體采copy用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例知控制閥，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主，對于閥本身的系統設計和研發還有待提高。通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥，邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中道位時，該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。

HAWE哈威六聯多路閥并聯定量泵系統用的 PSL 型和變量泵系統用的PSV型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有三種規格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件的運動速度。

HAWE哈威六聯多路閥使用范圍：

建筑機械和建材機械礦山機械（包括石油開采）起重機械和升降機械農業和林業機械大壓力Pmax＝400到420bar大流量Qmax＝3到210l/min。哈威的多路閥是液壓挖掘機液壓系統的關鍵液壓控制元件，主要的作用是控制執行機構的運動，它決定了挖掘機的運動性能。比例多路換向閥PSL和PSV系列多路換向閥分別適用定量泵系統和變量泵系統的液壓執行元件的無級速度調節，調節機能與系統負載無關。多個執行元件可以同時且獨立地進行工作。這種形式的閥主要應用于行走機械的液壓系統中（例如：起重機械，鉆機，工程機械等）。

HAWE哈威六聯多路閥原理通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當HAWE哈威多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。負載感應梭閥，負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥，當多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時，通過閥心的負反饋作用,來自動調節節流閥口兩端的壓力差,使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化安全溢流閥，通常用于工作機構極限保護，例如變幅油缸電磁溢流閥，用于工作機構的超限保護，例如，起重機的力矩限制，三圈保護等。比例減壓閥，位于工作閥片手拉桿的相對一側，為直動式比例減壓閥，驅動滑閥實現比例換向，注意，直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向，微動性能不好，若用于流量控制精度較高的應用，應采用比例伺服驅動配置的工作閥片。

HAWE哈威六聯多路閥常備型號：

PSL5H1/210-3

PSL3G1/D160-2

PSL 3 U1/170-2

PSL41/210-3

PSL 5 HG 1 D/200-5-55 H 160/160/EA

PSL 5 UH F/180-5-

PSL6 1 /180-5-

PSL3/200-3

PSL 4G1/370-3

HAWE哈威六聯多路閥工作原理：1、液壓泵內存有空氣。這個問題通常是在安裝了一臺新泵的時候會出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法：在泵工作時打開液壓泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。2、油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。 解決辦法：按規則加足油液；清潔濾清器，疏通進氣管道；查看并緊固進油管段的連接螺絲。3、液壓泵與電機裝置不妥，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使液壓泵軸接受徑向力發生噪聲。 解決法：查看調整液壓泵與電機裝置的同心度。4、液壓油的粘度過大，使得泵的自吸才能降低，容積功率降低。 解決辦法：選用恰當粘度的液壓油，假如油溫過低應開啟加熱。天添銷售原裝HAWE哈威六聯多路閥