威格士VICKERS電磁閥天添現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)款到當(dāng)天就能馬上安排出庫存?，F(xiàn)貨多多，讓您享受VIP的待遇。我司專業(yè)代理進(jìn)口氣動液壓，如有需求咨詢！價格與貨期均有的優(yōu)勢，歡迎詢價對比公司經(jīng)銷品牌眾多，如有以上或其它未列出品牌需求，請致電或面談。
| 品牌 | VICKERS/美國威格士 | 流動方向 | 換向 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,地礦,制藥,汽車 |
威格士VICKERS電磁閥天添現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)威格士VICKERS電磁閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．
威格士VICKERS電磁閥常規(guī)型號有
DG4V-3-22A-MUD660
DG4V-3-22A-M-U-D6-60
DG4V-3-22A-M-U-H7-60-EN2-1
DG4V-3-2A-M-U1-H7-60
DG4V-3-2A-M-U-C6-60
DG4V-3-2A-VM-U-C6-60
DG4V-3-2A-VM-U-H7-60
DG4V-3-2A-Z-M-U-A6-60
DG4V-3-2A-Z-M-U-C6-60
DG4V-3-2C-M-FW-B6-60
DG4V-3-2N-M-U-A6-60
DG4V-3-2N-M-U-C6-60
DG4V-3-2N-M-U-D6-60
DG4V-3-33C208-MUHH760
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG4V-3-52BL-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-P2-T7-52
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-VM-U-H7-60
DG4V-3-6N-M-FTWL-B6-60
DG4V-3-7C-M-U-D6-60
DG4V-3-8C-M-P7-H-7-50
DG4V-3-8C-VM-U-C6-61
DG4V-3-8C-VM-U-C6-61
DG4V-3S-0B206-M-U-H5-60-EN493
DG4V-3S-0C-M-U-H5-60
DG4V-3S-2A-M-FTWL-B5-60
DG4V-3S-2A-M-FTWL-H5-60
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DG4V-3S-2A-M-U-G5-60威格士VICKERS電磁閥天添現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)圖片如下：
威格士VICKERS電磁閥燒壞(維修)
1、燒壞的線圈
電磁閥中的線圈繞組容易受到短路、錯誤電壓和極溫度的影響。線圈可能會熔化或燃燒，影響閥門的運行。除了介質(zhì)溫度和過電壓外，電磁閥線圈也會因電樞緩慢或彎曲而燒毀。這個問題可以通過觀察一些事情來預(yù)防，無論是在閥門選擇過程中還是在安裝之后。其中包括選擇與要調(diào)節(jié)的介質(zhì)類型兼容的閥門材料，確保電源連接和電路狀況良好，并定期維修閥門。在選擇調(diào)節(jié)蒸汽等熱介質(zhì)的閥門時，建議選擇高溫電磁閥。這些通常由可以承受高溫的材料制成，例如鋼或黃銅。
2、間歇性閥門噪音
有故障的電磁閥可能會在操作過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定的聲音。噪音的類型取決于確切的原因和閥門設(shè)計。它可能是水錘（砰），這在水電磁閥中很常見，也可能是線圈通電時的持續(xù)嗡嗡聲。電磁閥噪音的原因并不多，這使得診斷有些容易。問題可能是由于入口和出口的壓力差造成的，也可能是由于介質(zhì)通過了小直徑的管道。閥門噪音可能很煩人。但是，它可以從一開始就被糾正甚至防止發(fā)生。當(dāng)它發(fā)生時，您只需要找出原因并應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆椒▉硭?/p>
Vickers威格士電磁換向閥工作原理要點:
1.為保證液動閥回復(fù)中位,電磁閥的中位必須是A、B、 T油口互通。
2.控制油可以取自主油路的p口(內(nèi)控) , 也可以另設(shè)獨立油源(外控)。采用內(nèi)控時,主油路必須保證zui低控制壓力( 0.3 ~ 0.5MPa) ;采用外控時,獨立油源的流量不得小于主閥zui大通流量的15 % ,以保證換向時間要求。
3.電磁閥的回油可以單獨引出(外排) , 也可以在閥體內(nèi)與主閥回油口溝通，-起排回油箱(內(nèi)排)。
4.液動閥兩端控制油路上的節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)主閥的換向速度。
(二)滑閥的中位機能:三位的滑閥在中位時各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的控制機能,稱之為滑閥的中位機能。
不同滑閥機能的滑閥,閥體是通用的,僅閥芯臺肩的尺寸和形狀不同。
滑閥機能的應(yīng)用:使泵卸載的有H、K、M型;使執(zhí)行元件停止的有0、M型;使執(zhí)行元件浮動的有H、Y型;使液壓缸實現(xiàn)差動的有P型。
(三)換向閥的性能
1.換向可靠性:換向信號發(fā)出后閥芯能靈敏地移到工作位置;換向信號撤除后閥芯能自動復(fù)位。同-通徑的電磁閥，機能不同,可靠換向的壓力流量范圍不同，一般用工作極限曲線表示。
2.力損扶:包括閥口壓力損失和流道壓力損失。換向閥的壓力損失除與通流量有關(guān),還與閥的機能、閥口流動方向有關(guān)，-般不超過1MPa。
3.內(nèi)泄漏量:滑閥式換向閥為環(huán)形間隙密封,工作壓力越高，內(nèi)泄漏越大。泄漏不僅帶來功率損失,而且引起油液發(fā)熱。因此閥芯與閥體要同心,并要有足夠的封油長度。
4.換向平穩(wěn)性:就是要求換向時壓力沖擊要小。手動換向閥和電液換向閥可以控制換向時間來減小換向沖擊。
5.換向時間和換向頻率:交流電磁鐵的換向時間約為0.03~0.15s ,直流電磁鐵的換向時間約為0.1~0.3s ;換行頻率為60~240次/min。
