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攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥

簡要描述:

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品牌REXROTH/德國力士樂流動方向單向
3C閥門類別工業(yè)應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,紡織皮革,制藥

攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥該閥在-個方向節(jié)流時,另一個方向通過單向閥直接回油。壓力油流到節(jié)流位置的同時,經(jīng)過小孔也流到了閥芯的后面,此時就形成了固定的節(jié)流口。調(diào)節(jié)螺桿可使節(jié)流口開大或關小。選擇不同的安裝位置,可實現(xiàn)進口或出口節(jié)流。主油路節(jié)流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時,可改變所控制油缸(或油馬達)的速度。

控制油路節(jié)流:將該閥安裝在電液換向閥的先導電磁閥和主閥之間,它可改變主閥芯的換向速度(即調(diào)節(jié)換向時間)。

Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥的常見故障及排除

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的常見故障是流量調(diào)節(jié)失靈,流量不穩(wěn)定和內(nèi)泄漏量增大等。

1.流量調(diào)節(jié)失靈

流量調(diào)節(jié)失靈現(xiàn)象,是指調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔流量不發(fā)生變化(簡式節(jié)流閥無此現(xiàn)象)。引起流量調(diào)節(jié)失靈的主要原因是閥芯徑向卡住,當閥芯在全關位置發(fā)生徑向卡住時,調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔無流量;閥芯在全開位置或節(jié)流口調(diào).節(jié)好開度后徑向卡住,調(diào)整調(diào)節(jié)手輪出油腔流量不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯徑向卡住后應進行清洗,排除臟物。當單向節(jié)流閥進、出油腔接反時(接后起單向閥作用),調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后流經(jīng)閥的流量也不會發(fā)生變化。

2.流量不穩(wěn)定

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥當節(jié)流口調(diào)整好并鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。引起流量不穩(wěn)定的主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,以及負載壓力發(fā)生變化等。

節(jié)流口調(diào)好并鎖緊后,由于機械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動,使節(jié)流口過流面積改變,從而引起流量變化。

油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節(jié)流口邊上,使過流面積減小,引起流量減少。當壓力油將雜質(zhì)沖掉后,使節(jié)流口又恢復至原有過流面積,流量也恢復至原來的數(shù)值,因此引起流量不穩(wěn)定。

當流經(jīng)節(jié)流閥的油液溫度發(fā)生變化時,會使油液的粘度發(fā)生變化,也會引起流量不穩(wěn)定;當負載變化時,壓力隨之變化,會使節(jié)流閥的前后油液壓差發(fā)生變化,同樣也會引起流量不穩(wěn)定。

防止流量不穩(wěn)定的措施,除采用防止節(jié)流閥堵塞的方法外,還可以采取加強油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發(fā)生變化,或少發(fā)生變化等措施。

3.內(nèi)泄漏量增加

節(jié)流閥或單向流閥的節(jié)流口關閉時,采用間隙密封配合處必定有泄漏量,故節(jié)流閥或單向節(jié)流閥不能作為截止閥使用。當密封面磨損過大后,會引起泄漏量增加,有時亦會影響小穩(wěn)定流量,此時應更換閥芯。

Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥通過改變節(jié)流口斷面大小來調(diào)節(jié)油路流量,實現(xiàn)流量控制。在反向時,油流直接通過單向閥回油。對于6、10 通徑選用不同安裝位置可實現(xiàn)進口節(jié)流或出口節(jié)流。對于16、22通徑可選不同的型號實現(xiàn)進口節(jié)流或出口節(jié)流。可同時連接工作油腔的兩條油路。

攪拌機使用Z2FS系列REXROTH節(jié)流閥的主要性能指標

     節(jié)流閥的性能指標除了上述流量-壓差特性外,主要有流量調(diào)節(jié)范圍,流量變化率、內(nèi)泄漏量,壓力損失等。

    1.流量調(diào)節(jié)范圍

     流量調(diào)節(jié)范圍是指當節(jié)流閥的進出油口壓差為小時(一般為0.5MPa).由小到大改變節(jié)流口的過流面積,它所通過的小穩(wěn)定流量和大流量之間的范圍。

   2流量變化率

   當節(jié)流閥進出油口壓差為小時,將節(jié)流閥的流量調(diào)至小穩(wěn)定流量。并保持進油腔油溫為(50+5)C,每隔5min用流量計測量一 次流量,共測量六次,將測得的大和小流量的差值與流量的平均值之比稱作流量變化率。節(jié)流閥的小流量變化率一般不大于10%。

3.內(nèi)泄漏量

  內(nèi)泄漏量

是指節(jié)流閥全關閉,進油腔壓力調(diào)至額定壓力時,油液由進油口經(jīng)閥芯和閥體之間的配合間隙泄漏至出油口的流量。

   4.壓力損失

   正向壓力損失是指節(jié)流口全開,通過額定流量時,進油口與出油口之間的壓力差。對于單向節(jié)流閥而言,油液反向流過單向閥時的壓力差稱為閥的反向壓力損失。  節(jié)流閥常與定量泵、溢流閥和執(zhí)行元件一起組成節(jié)流調(diào)速回路。若執(zhí)行元件的負載不變,則節(jié)流閥前后壓差一定,通過改變節(jié)流閥的開口面積,可調(diào)節(jié)流經(jīng)節(jié)流閥的流量

(即進入執(zhí)行元件的流量),從而調(diào)

節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。此外,在液壓系統(tǒng)中,

節(jié)流閥還可起到負載阻力以及壓力緩沖等作用。

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